El pasado sábado en la pista que del Clubde aeromodelismoPielagos, Iñaki González realizó a manos de su Solutión de la casa Simprop un vuelo de altura.
Remolcado por los infatigables chicos de Remolques del Cantábrico (Fernando, Javi y Edu) pondria su velero a 410 metros para realizar sin darse cuenta uno de esos vuelos que nunca se olvidan.
Lo que hace peculiar a este vuelo, es que en el interior de su modelo y para que no haya la menor duda, había un altímetro que reflejó con exactitud toda la gráfica del vuelo.
Iñaki posa tras el aterrizaje con su modelo, casi congelado al bajar de la estratosfera.
Los chicos de Remolques del Cantábrico, infatigables en su labor.
La suelta a 410 metros y después en una hora de vuelo puso su modelo donde los satélites
A continuación nos contesta unas preguntas y nos relata su hazaña.
Modelo Solution Xl, versión de aerofrenos de cuchilla 9 canales,
Alerones flaps y cuchillas: Hitec 85Mg
Dirección y gancho de remolque : Hitec estándar
Profundidad: Volz MicroMaxx XP
Peso: 4,300 Gr
Receptor JR 9 canales
Emisora: Graupner/Jr MX22
Altímetro: Skyassistant
¿Que opinión te merece tu primer día de remolque?
Una experiencia muy buena y puede ser tan divertido o mas que volar en ladera
¿Que disciplinas hacías antes del remolque y que opinión te merece esta?
Antes había volado en ladera, veleros eléctricos y muy poco Indoor, pero me quedo con el velero puro
¿Que destacarías del vuelo remolcado?
Destacaría que es lo que mas se parece al vuelo real, el hecho de buscarte la vida con las térmicas e intentar mantenerte en el aire el mas tiempo posible lo hace muy interesante.
¿Tu modelo soñado?
El ASW 28 de 5 metros no estaría nada mal, es el velero que mas me gusta por su diseño.
¿Te gusta mas remolcar o ser remolcado?
Bueno solo me han remolcado en dos vuelos y es muy divertido y mas fácil de lo que parece a simple vista.
Lo de remolcar no ha llegado pero si hay algún valiente que me deje el remolcador se intentará, jejeje.
¿Acrobacia o vuelo térmico?
Las dos cosas tienen su encanto, pero como vuelo real me quedaría con el térmico
¿Fuiste consciente en todo momento a que altura estaba tu modelo?
Si era conciente, porque mi compañero Fernando me dejo un variómetro para saber a que altura andaba
Cuéntanos como viviste el vuelo que realizaste.
Fernando de Remolques del Cantábrico nos invitó a Unai y a mi, a pasar el día en Piélagos, ya había estado allí en otra ocasión pero no volé,
Yo no tenía puesto el gancho de remolque en el Solution, y Unai me dijo que se lo pusiese porque Javi y Fernando tenían ganas de remolcarnos, así que la noche anterior me tiré hasta las la 1:30 de la mañana poniéndole el gancho.
Al día siguiente quedamos temprano para ir todos juntos, el día parecía perfecto para volar ya que el cielo se veía muy despejado hacia calor y no corría demasiado viento.
Al llegar allí parecía que íbamos a tener un día completo, Primero Fernando montó su flamante Ventus 2AX de 5m de envergadura y casi 12 kilos.
Le monta dentro el skyassistant que le indica mediante pitidos si esta en ascendencia o descendiendo. A mi me costaba pensar que con tanto peso se mantendrían mucho tiempo en el aire pero me demostró que vuelan aun mejor, sin térmicas se mantenía muy bien y la perdida de altura era inapreciable, se dio el lujo de hacer una pasada a toda velocidad por la pista subir y aguantar unos minutos mas hasta que aterrizó.
Yo aun tenía que programar mejor el gancho de remolque, hacía tanto tiempo que no tocaba la emisora que ni me acordaba, Entre Unai yo y Luisma lo pusimos a punto, comprobamos varias veces que el gancho hiciese bien su función de agarrar el sedal y soltarse sin problemas.
Así que nos acercamos a la pista para hacer mi primer remolque, estaba muy nervioso pensando que no se soltaría bien, o que no iba a ser capaz de seguir bien al remolcador, pero Javi “remolcador” me explicó muy bien como debía de seguirle para no tener problemas. Nos pusimos al principio de la pista y Fernando me dijo tu tranquilo que Javi te va a ir diciendo hacia donde va a girar antes de hacerlo. Pues Nada yo tranquilo, aunque no lo estaba.
Fernando engancha el sedal a mi Solution XL y le dice a Javi que tense la cuerda, ya está todo preparado para salir. Fernando da el Ok y Javi me dice que le va a dar gas que esté preparado para salir, le digo que perfecto y Javi le da gas, en unos pocos metros el velero coge velocidad, tiro de profundidad y velero se pone por encima del remolcador. Bufff ya está en el aire pero aun no estoy tranquilo, el remolcador tira con fuerza del velero cogiendo altura rápidamente.
Entonces Javier me dice que va a hacer el primer giro, yo giro un poco en el sentido contrario tal y como me han dicho previamente para compensar, y que el velero no adelante al remolcador. De momento todo va bien, procuro tener el velero ligeramente por encima del remolcador, casi sin enterarme estamos a 350 metros, entonces Fernando me ayuda y me dice que solo me preocupe de volar y que el me va a soltar con la tecla que previamente habíamos programado en mi emisora.
Me suelta y Javi hace un giro en sentido contrario dejándome solo en el aire, que maravilla ver el velero tan alto y con todo el cielo para mi, me pongo a tantear a ver si encuentro alguna burbuja que me eleve, pero hay algo de viento, entonces Fernando me dice que me arrime un poco a la montaña para con suerte mantenerme mas tiempo con la poca ladera que proporciona, los nervios del remolque ya se han ido y solo queda disfrutar. Miro hacia los lados a ver si veo algún pajarillo mas listo que yo para enroscare a su térmica pero no hay suerte y el velero después de 15 min va perdiendo altura poco a poco.
Ya solo me queda aterrizar, así que pido pista y compruebo la dirección del viento hago el último giro y aterrizo enfrentado al viento, ¡que gozada una pista enorme solo para mi, estamos acostumbrados a aterrizar en Azkorri con una pista pequeña y esta me parece enorme, el velero toma tierra y se desliza unos metros por la hierba hasta que se para. Menuda satisfacción esto me ha enganchado pero me quedo con las ganas de probar el variómetro de Fernando.
Ahora toca comer algo y retomar el remolque después, tengo muchas ganas de volver a subirlo.
Parece que el viento baja un poco y son las 15:00 de la tarde pero parece que hace mas calor ya hemos comido y volvemos a la carga.
Esta vez no me resisto y le pido el variómetro a Fernando que me lo deja sin problemas y me lo monta el mismo en mi velero, !!!que lujo¡¡¡.
Ya mas tranquilo nos volvemos a acercar de nuevo a la pista todo está dispuesto para sin saberlo dar uno de los vuelos mas divertidos de mi vida.
De nuevo Javier y Fernando me ayudan en los preparativos, ahora que no es la primera vez estoy mucho mas tranquilo y disfruto mucho del remolque, la suelta es a 400m. Nada mas soltar intento irme a la misma zona y coger la ascendencia de una montaña pero con menos viento el velero no se mantiene, el variómetro no hace mas que decirme que desciendo, parece que no tengo suerte, llevo 8 minutos y he bajado a 160m, así que empiezo a tantear el cielo y a acercarme a dos pájaros que parecen a ver encontrado una pequeña térmica, el pitido del variómetro me indica ascendencia pero la térmica se desplaza y los pájaros desaparecen con ella, por lo menos he subido a 265m algo es algo. Y tendré mas tiempo para buscar otra, decido acercarme a unos árboles que están a pie de pista para ver si hay suerte y de repente el velero empieza a subir muy poco a poco así que decido quedarme allí, me estoy picando mucho al ver que el velero no desciende.
En menos de 4 min he subido 160m y estoy de nuevo a la altura donde me soltó el remolcador, esto promete. Josemi, Unai y Luisma se me acercan y se quedan mirando al ver que no desciendo, el variómetro sigue pitando ascendencia y poco a poco me voy acercando a los 500m. tengo el velero encima mío y el cuello me empieza a doler de tanto mirar para arriba, pero estoy disfrutando como un niño y eso es lo que vale. El skyassistant me dice que estoy a 500m, Josemi aplaude “yo creo que el está disfrutando hasta mas que yo jejej”
Entonces nos proponemos subir a 600m ya que parece que las condiciones lo permiten, no me muevo del lugar y sigo girando y haciendo largos por la zona, es increíble pero en otros 3 o cuatro minutos ya estoy en 600m nuevo reto subir a 700m, entonces Fernando me dice a ver si quiero una silla, me la trae y me siento, buff el cuello me lo agradece ahora estoy mas tranquilo, al cabo de otros 5 minutos ya hemos subido a 700m, no me lo acabo de creer.
Es en este momento cuando empieza a costar verlo pero el haberlo entelado de color rojo por debajo me ayuda. Los 4 metros del solution se quedan pequeños hay arriba.
Unai, Josemi, Fernado, Luisma y Javi están todo el rato conmigo mirando el velero por si lo pierdo de vista.
Nos proponemos subir a 800m pero me quedo en 750m, así que me voy a buscar otra zona pero voy perdiendo altura de nuevo y en 10 minutos desciendo hasta los 590m, bueno no ha estado nada mal pienso para mí, pero se me mete en la cabeza intentar subir de nuevo para llegar a los 800m, así que empiezo de nuevo a tantear y sorpresa, en el mismo lugar de antes empiezo a subir otra vez, al cabo de 6 min el velero está en 800m madre mía que gozada, nadie se lo cree, pero ahora si que sufro para verlo, no se puede apartar la vista ni un momento. Es en este momento cuando me traen un baso de agua y juro que nunca me ha costado tanto beberlo jajaj.
Bueno viendo que hay algo de margen para verlo intento los 900m al cabo de 7 min el skyassistant me indica 882m es la altura máxima que consigo.
Hacer los giros es muy complicado casi sin verlo, solo distingo una pequeña línea y un punto detrás que es el estabilizador con eso se que dirección lleva el velero.
El variómetro es la única manera de saber si pierdo altura en los giros, después de 52 minutos de vuelo y ver que me cuesta subir ya satisfecho decido descender a los 250m, ¡!!!Ya se ve el velero como dios manda¡¡¡¡
Creo que ya se va acercando la hora de aterrizar, me quedo cerca de la pista esperando que aterrice un compañero, pido pista y aterrizaje no tan bonito como el primero pero sano salvo de vuelta de la estratosfera.
A sido un día perfecto, me voy muy contento a casa, el remolque de veleros engancha a cualquiera y ahora estoy esperando el día para volver a probar.
Fotos de ese día pincha aquí
Video montaje pincha aquí
